2017数控机床行业打起提升产业“创新牌”

2016的脚步悄然逝去，这一年数控机床行业并不平静。在这一年里，政府加大数控机床产业扶持力度，行业不断重组整合，市场秩序不断完善，产业发展异常活跃，呈现健康发展态势。

迈入全新的2017年，“工业4.0”、“中国制造2025”再掀热潮，智能制造将迎来重大发展机遇，产业链包含高端数控机床、工业机器人、数字化工厂，个性化制造新业态等，其中智能化机器人、自动化装备越来越被全球各制造企业接纳和推崇，而企业的跨界布局也成了智能制造产业发展的一大亮点。新年伊始，众多机床企业便紧跟潮流，纷纷打响“创新牌”。纵观机床行业，无论是开拓企业发展的机器人跑道，还是积极探索3D打印新技术、开展校企合作，亦或是选择与上下游企业合作谋求转型新路径，产业升级在机床行业已蔚然成风。

专家指出，包括数控机床行业在内的装备制造业创新包括智能化的产品、装备、生产、管理和服务，主要载体是智能工厂和智能车间。国际领先企业开展了很多尝试，通过利用智能自动技术提升人机互动的效率。如英国航空发动机公司罗尔斯·罗伊斯与微软公司合作，利用后者强大的云计算软件和数据处理能力，推动航空发动机智能化。德国西门子公司凭借先进的装备制造能力，贯通信息化物理网络，该公司的安贝格工厂的大多数制造单元都可以接入网络，自动组装零部件。大型跨国公司系统性地利用智能自动技术，推动了自身和本行业的产品、服务乃至业务模式转型，引领着整个行业的发展。

机床数控行业作为装备制造的重要一环，在行业创新升级过程中起到了重要作用。作为数控机床人才培养及专业技术研发示范基地，华中科技大学一直在技术创新的道路上不停探索。前不久，张海鸥教授团队依托华中科技大学机械学院的强大平台，独立研制出微铸锻同步复合设备，并创造性地将金属铸造和锻压技术合二为一，实现了全球领先的微型边铸边锻的颠覆性原始创新。这一创新技术一经公开，便引起了全球的广泛关注。近日，空中客车公司更是与华中科技大学张海欧教授就其研发的大型金属3D锻铣铸技术举行技术合作签约仪式，此次合作也标志着双方将正式在航空工业制造领域展开合作。

“智能微铸锻铣复合制造”是机床行业一大创新技术，现已被应用于西航动力公司、西安航空公司、和南方航空动力公司新产品的开发，试制了高温合金双扭叶轮、铝硅合金热压泵体、发动机过渡段等零件，以及大型飞机蒙皮热压成形双曲面模具、轿车翼子板冲压成形FGM模具等，并在国际上受到广泛关注。创新的举动收到了好评，“智能微铸锻铣复合制造”技术成功应用也标准着校企合作的模式在2017到来及之际便成功开启。

坚持创新目前是机床企业发展的新常态，在2017年初便将创新落到实处的企业还有山东威达重工股份有限公司(简称“威达重工”)。威达重工注重产品的技术革新，每年拿出不低于销售收入的5%用于技术创新，并承担了数控立式加工中心国家科技重大专项。在企业2017年初报告中，威达重工便制定了企业发展规划：“十三五”期间，加大科技投入，紧盯市场需求，积极打造国内外著名品牌，力争达到产值、销售收入15亿元。

为贯彻这一发展目标，威达重工在2017年年初便投入紧张有序的生产中，1月4日便成功出货一批机床产品，打响了新一年业绩向好的第一枪。除此之外，技术人员也在为研发新型机床设备展开激烈讨论，新型设备研发在望，创新之势值得期待。

2016年，在基础研究连获突破的同时，机床产品技术创新日新月异，无论是企业还是地方，研发投入稳步增加、新旧动能加快转换。 企业创新你追我赶，核心竞争力不断增强。2017年，机床企业积极布局，产业升级步伐加紧落实，创新的力量也是行业不断向前的动力，相信机床行业定会发展的越来越好，在创新升级中走出风采。