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舒勒亚洲首条伺服动态联动激光开卷落料线落地

来源:互联网   作者:舒勒    发表时间:2021-07-09    浏览量:2179



527日下午,由鞍钢股份与舒勒集团联合发起的新工艺新技术新材料发布会在鞍钢钢材加工配送(长春)有限公司天津分公司工厂内成功举办。滨海新区相关领导、来自高校和企业的技术骨干、鞍钢和舒勒的技术专家、以及客户代表们齐聚一堂,共同见证了鞍钢首条舒勒激光开卷落料线的华丽绽放,为鞍钢股份-舒勒集团激光落料技术联合实验室举行了揭牌仪式,同时对汽车钢领域的新材料、新技术以及未来的发展趋势进行了深入的解读探讨。




秉承着“做高端汽车品牌的核心钢材供应商”的理念,16 年来,鞍钢一直不断探索前沿的科技与创新。2018 年,鞍钢和舒勒因共同的目标而结缘,鞍钢引入了舒勒尖端技术的激光开卷落料线,这也是舒勒亚洲首条采用双激光切割工艺、宽度最高可达 1880 mm的开卷落料线。今天,这条激光落料线成功落户鞍钢天津工厂,舒勒高品质的设备帮助鞍钢进一步实现智能制造升级,未来也将为汽车用户提供柔性化、定制化、去周期化的产品及服务。

 

据了解,舒勒激光开卷落料线采用动态联动技术 (DFT) ,通过激光直接在钢或铝合金带料上进行飞行切割,无需模具,生产率高,特别适用于需要经常更换产品的生产流程。这一点完美契合了当前汽车制造对高品质、灵活性的需求:汽车板材对材料表面以及切割质量有非常高的要求,在保证完美落料品质的同时,需要能够对包括铝合金、高强度钢在内的多种材料进行处理。

 

相比传统的基于模具的落料设备,激光开卷落料可以为轮廓设计带来较高的灵活性,飞行切割可以提升材料利用率。舒勒成功地应用大功率光纤激光器对料卷进行CNC加工,实现不间断落料,其在全球各地的实践证明:这一新工艺在生产率、落料质量与轮廓精度方面都有着出色的表现,可完美代替传统落料方式,能够胜任多种材料的加工处理,还能够在厂房建设、物流成本、冲压车间维护等各个环节全方位地降本升效。