舒勒预计2021年将会迎来转型所带来的积极信号

舒勒集团首席执行官 Domenico Iacovelli 在舒勒德国总部格平根表示，目前已收到大量订单，特别是电动汽车领域的订单，加之公司在转型过程中成本持续降低，以及成功推出优秀的数字化产品，都为这一预测提供了依据。不过，从销售情况来看, 2020 年底订单储备较低，仍会影响到今年的销售情况。

“2021 年，我们预计将明显超越去年的新订单数量，并再次实现税息摊销前利润的营运正增长。”Iacovelli 解释道。“去年前两个月，我们的订单量非常充足，疫情发生之后，我们的业务连续数月几近停滞。总的来说，2020年的新订单量减少了 20%以上。”舒勒针对产能调整和千万欧元级重组采取了预防性措施，使得 EBITA(税息摊销前利润)变为负数。由于舒勒目前已为奥地利安德里茨集团全资所有，因此将不再公布主要财务数据。这些数据包含在安德里茨金属成形业务部门在 3 月初公布的相关数据中 (www.andritz.com)。

继第二季度完全停滞之后，舒勒在第三和第四季度接到了越来越多的订单，这些订单来自新兴和成熟的电动汽车供应商，他们订购了用于生产传统汽车车身件、覆盖件以及电池壳体和冲片的生产线。“这一积极趋势还在继续，但仍不足弥补传统汽车制造商，特别是其供应商的投资下滑态势。而欧洲的这一情况比世界其他地方更为突出，”Iacovelli 谈到。“因此，在许多销售市场中，价格竞争极为激烈，而且并非仅仅表现在疫情来临后。这将一些制造商逼到了极限，也明显挤压了舒勒的利润空间。”

2019年，舒勒已推出一系列措施来应对这一趋势。在过去的一年里，舒勒关闭了位于万家顿的持续亏损的模具制造厂，合并了位于哥明根的液压机业务部门，并进一步精简了管理和行政结构。截至2020年下半年，这些措施帮助公司再次创造了积极的经营业绩。

压力机控制系统的广泛数字化和自动化技术的运用，也成为转型进程中的重要部分。舒勒也推出相应产品，作为其全新“数字化组件”的一部分。数字化组件的相关产品还包括：“Schuler Connect”，一种虚拟服务系统，可在无现场技术人员的情况下进行故障诊断；“Visual Die Protection”，即利用人工智能在模具使用期间及早发现并补救可能导致模具损坏的因素。

“这为我们的客户带来了极大的附加值，既降低了单位成本，也减少了启动和停机时间，”首席执行官 Iacovelli 表示。