中法航空模锻件合作取得新进展

11月12日， 8万吨模锻压力机生产现场，国机集团下属企业中国二重万航模锻实现大型航空模锻件全面挺进国际市场新进展“三连发”。

◆ 法国赛峰起落架系统公司定制第100件波音787前起落架外筒锻件正式发运

◆ 具有“”超大尺寸和重量的波音787主起落架锻件启动首批生产

◆ 空客A320/321主起落架外筒通过鉴定

日前，习近平总书记同法国总统马克龙会谈时提出，要落实好同法方在航空、航天等领域达成的新合作。国机集团以实际行动落实习近平总书记的要求。此次一系列重要航空模锻件的研制成功和技术突破，是中国国产大型航空锻件进入国际市场的重要进展，凸显了中法两国不断深入的航空领域合作成果，也标志着中国二重已成为国内大的大型客机起落架锻件制造基地，成为中国二重全力融入世界航空产业链的重要里程碑。

起落架是飞机的“腿”，是支撑整架飞机的部件，在飞机安全起降过程中担负着极其重要的使命，起落架外筒是起落架核心的零件之一。

从2012年起，万航模锻开始与法国赛峰公司进行合作，进入大型客机起落架研制领域。

2014年开始小批量交付A330产品。

2017年，首件波音787国产前起落架外筒锻件研制成功，并交付法国赛峰起落架系统公司。

2019年3月，万航模锻获得法国赛峰起落架系统公司亚太区佳进步供应商。

2019年4月，万航模锻与法国赛峰起落架系统公司签订战略合作协议。

2019年11月，万航模锻取得三项重大成果。

发运仪式结束后，出席仪式的嘉宾和领导现场参观了波音787前起落架外筒锻件锻造生产。生产现场，锻造加热炉门徐徐升起，操作机灵活的手臂将高达上千度的波音B787前起落架外筒坯料夹出炉门，火红的锻件被移至8万吨模锻压力机模具型腔内，大压机稳稳落下，厚重精密的的压制仅仅用了两三分钟，坯料已按照压制曲线完成锻造……

此次启动首批生产的B787主起落架外筒总重量达到了4.3吨，是普通客机起落架重量的3倍，目前国内没有任何一个机型使用过这么大的起落架，制造难度非常大。它的启动生产代表中国二重具备了超大型、异型客机起落架的极限制造技术的突破能力。

以国机所长，应国家所需。未来，中国二重将持续以创新驱动发展，打造真正具有国际竞争力的航空模锻企业。